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江苏省南通市通州区先锋街道概念规划暨生态活力景区城市设计
规模:
先锋街道地处江海平原,位于南通市通州区最西南,西与崇川区观音山街道相邻,南与南通经济技术开发区小海街道接壤,是苏通大桥北桥头堡,至南通机场约15分钟,至南通港约20分钟。具有区位、交通、产业、经济转型等多方面优势条件。 本次规划涉及两个层次,包括先锋街道小城镇发展概念规划约26平方公里和北部的生态活力景区(生态艺创小镇)城市设计约1.6平方公里。南通拓展需要腹地,通州融城需要先锋,先锋街道区位与交通并行,腹地与环境兼具,堪当南通东拓、通州融城的桥头堡,如何打造桥头堡成为南通新一轮城市发展的重要命题,理念、产业、交通、功能以及景观等强化融合,也是先锋街道寻找新动力的重要路径。
浙江省金华市浦江县白石源小镇和仙华小镇概念性研究规划
规模:910公顷
背景:浦江地处浙中城市群发展圈外围,其区位价值恰如棋局之“眼”,机遇与挑战并存。规划期望,藉城郊综合旅游环的构建,推动浦江旅游发展和城乡建设再上新平台。在促进浦江景村城共荣、旅游产业转型升级的光荣使命之中,白石源小镇和仙华小镇将承担起重要的先锋作用,以质朴小镇的“原”味,激活浙中之“眼”。定位:在“3.0度假践行者”的整体定位下,本案赋予白石源小镇和仙华小镇以“山水田·YUAN·悦乡小镇”的形象,打造成浦江继仙华山景区之后又一旅游金名片。
浙江省金华市浦江县前吴小镇和翠湖小镇控制性详细规划及城市设计
规模:266公顷
规划背景:浦江地处浙中城市群发展圈外围,其区位价值恰如棋局之“眼”,机遇与挑战并存。规划期望借助城区周边的大量自然人文资源,构建“城郊旅游环”,并以此为契机,引领浦江产业转型升级。在促进浦江城乡建设、景城融合、旅游品牌立杆浙江的光荣使命之中,翠湖小镇和前吴小镇将是旅游环打造的示范标杆,以质朴小镇的“原”味,激活浙中之“眼”。规划愿景:规划以“山水田yuan”立意,强调生态资源保护与利用,引导城郊旅游环各个旅游小镇功能错位发展;以建设“宜居、宜游、宜业的特色生态小镇发展环”为目标,开启浦江“3.0度假时代”新篇章,引领“生活就是度假”的新潮流。
浙江省金华市永康G330国道两侧城市设计
规模:约150公顷
330国道正是这样的一条见证沿线城市发展的道路,当然,他也见证着我们永康城市发展的不断深入。但是,随着330国道在向城市道路转型过程中,规划路段沿线面临交通混杂、两侧街道形象单调、公用设施和交通设施的匮乏、文化韵味匮乏等棘手问题。如何在总体发展目标的指引下,重新审视规划区段的价值及其在城市发展中的地位,结合规划区段周边用地性质,提出总体的发展策略、实施计划及相关风貌的控制与引导,确定近期整治重点,解决转型道路的交通和两侧的景观设计问题,实现道路景观与城市景观的有融合与文化传承,有效带动周边区域整体发展,成为本次规划的重要任务。本次规划设计为330国道石柱-黄棠段目前不断凸显的矛盾提出解决之道、方案框架和实施计划,为下一步设计和实施提供依据。而近期的改造就成为本次规划的重点。
浙江省银川市贺兰山路(正源街—109国道)城市设计
规模:6.84平方公里
贺兰山路位于银川城市“北拓”近期重点发展区,是中心城区十字“景观型道路” 之一,随着城市发展,其重要性日益增大,对贺兰山路沿线城市形象提出了更高的发展要求。依托西湖、阅海湖、艾依河、唐徕渠等良好景观资源的贺兰山路则成为展现银川城市品质生活、体现湖城特色的门户景观大道,是最具银川特色的滨水生态休闲线。本项目位于银川中心城区东北部,是城北中心商务区与生活住区衔接带,是贺兰山东路[正源街—丽景街]区段,主要通过贺兰山路、京拉线对外联系,临近绕城高速,交通便利。但是规划区内地块已建、已批在建已批待建项目较多,剩余可开发用地并不多。是项目直面的问题。
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